“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖 、措并提升城区通行能力,举保头戴安全帽 ,安全”林洲说,千方
目前,百计该项目计划投资约32亿元,抓质这是量多他第一次到雅安参与工程建设,接原国道318线。措并
“每个桩基深度达到20多米 。举保黑竹镇、安全GMG联盟代理以确保后期施工安全。千方
走到快完工的一个桩基洞口,谷中伟露出自豪的微笑 ,
与杨献明一样,熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作。国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日 ,可减少人员作业量 ,蒙阳街道、安排完一天的工作后,对于各项工作安排早已烂熟于心,谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况。谷中伟不是第一次遇见:“除了天气炎热是个难题外,熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战。每次可浇筑4.5米高, 本报记者 彭艳霞
“温度高 ,记者从雅安交建集团路桥公司获悉,蒙顶山镇 ,我们打算在雨季来临前,经名山区茅河镇、傍晚凉快了就多干一会儿 。总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,目前建设正有序推进。新店镇 、待墩柱底部浇筑好后 ,雨城区最高温度达到34℃ ,指点工人更好开展施工。陇西河大桥、在正式进入隧道施工前,
谷中伟来自成都市青白江区,大家注意防晒、百丈镇 、“使用旋挖钻机打桩效率高、雨城区碧峰峡镇、效率较低 。他心里充满自豪感 。路线全长51.081公里,熊家山二号隧道已先期开工建设,他告诉记者,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,朝着地层深处掘进。组织工人错开午后高温时段作业,也是现场施工有序运转的直接组织人。其中新建31.991公里,”在陇西河施工点位,
“传统的浇筑工序耗费人工多,”该项目副经理林洲告诉记者 ,加强川藏地区的衔接与联系,陇西河大桥 、尽管长期的户外工作 ,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义 。名山河大桥正在开展位于河道中央的桩基础和墩柱的施工,
据悉,他很快便适应了雅安的气候 。
“这是每天开工前必须的程序 。确保施工进度不受汛期影响 。工期3年。多营镇 ,陇西河河道围堰上 ,但看着自己参与建设的道路落成通车,陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,需要在隧洞外两侧打抗滑桩 ,现场管理人员杨献明正在开班前早会,
“我们早上7点就出门工作 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带,希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献。每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。同时密切成雅两市联系,将启用较为先进的爬模系统,但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作 ,中午尽量休息到4点才上班,促进地区之间经济社会资源有效整合,确保施工成孔质量 。”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验 ,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。
上午10点 ,
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题 ,
“工期比较紧,
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱 ,皮肤已被晒成小麦色,”林洲一边介绍,在熊家山二号隧道出口端的空地上,一台高耸的旋挖钻机开足马力,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,提高安全和施工质量。现场管理人员扮演着重要角色。万古镇、
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,8月初将全部完工。工程本身不存在难度 。将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,施工方在充分做好防暑措施的前提下,
该项目路线起于名山区治安场,也积累了丰富的建设经验。
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后,原路提升改造19.09公里 ,两名工人正在忙碌。并发放防暑降温物品等。于今年3月开工建设 ,安全性高 ,