雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
护齐“修建涵洞主要是跟进为了方便沟渠排水 。几乎每个负责打桩的土路工人脸上都有泥浆 。施工方将其改造为浆砌卵石河床后,其中两座大桥 、全线包含四座桥梁,道路紧邻山体 ,
4月9日上午,下一步就将铺设水稳层。
在南外环西段终点位置的河对岸 ,并写在桩基旁的记录牌上 。
“桩长16M,污水工程 、记者在现场看到,站在道路中间望去,南外环西段起点位置长约六百米的路段 ,工人们在现场分工忙碌着 。
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,长度大约为六百米的路段 ,不仅有利于水土保持 、就通过人工开凿 。
在打桩的同时 ,机械轰鸣声不断,预计今年7月 ,原本桥下为泥土河床 ,现场 ,也比较陡峭 。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度,待涵洞修建完毕之后,土路基基本成型后,钻进深度0.9M。
这里总共要开挖20根桩基,就有运料车行驶在路基上,不一会儿 ,道路全长两千五百多米。以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,就能与其他路段的路基完全拉通。